
- 本集视频时长11分钟,拖到文末观看 -
一辆汽车,怎么大家就那么在意座椅变化呢?我来说说我的看法。
首先,现在的汽车座椅变化,已经不仅仅是座椅本身的机械调节变化,它需要汽车的电气架构,甚至是汽车“大脑”来控制和协调座椅的变化,有点类似,以前可能是个机械吊臂,现在已经是个机器人手了。

其次,现在的大部分汽车,真的大步朝着“移动空间”去靠近了,那既然是空间,设计师就更需要车厢里面仔细琢磨空间变化了,也是车主用户容易感知,并且真的受用的方面。

再者,这个时代的汽车,也建设好了成为“移动空间”的基建条件,比如单就座椅本身,它能提供的功能,也不只是行车中乘坐的功能,过去一两年,很多新车上就已经有各种眼花缭乱功能的座椅了,大家想想是不是。

所以我觉得,在各家车厂将汽车智能化的大功能,比如辅助智驾、智能车机等,都拉升到普及状态的时候,细分功能的创新,就成了各家车厂可以用力做出新车差异化的地方。
这回实拍的广汽启境GX7,是一部大五座SUV,又贡献了一套新的二排座椅变化方案,大家看看怎么样,请看视频。
2026/8/25
试驾评测——启境 GX7
by 曾智聪
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